真空玻璃和傳統的隔聲玻璃在性能上具體有哪些區別呢？真空玻璃能否做到100％的隔絕聲音呢？
　　
　　2 噪聲的特點
　　
　　噪聲的種類很多，城市噪聲和人類息息相關，嚴重影響著人們生活質量，城市噪聲主要分為生活噪聲、交通噪聲、設備噪聲和施工噪聲。其中交通噪音因其持續不斷的性質對生活影響最大，我們的門窗和墻體可以減少這些噪聲的影響，在建筑聲學中，一般把200-300Hz或以下的聲音稱為低頻聲，把500-1000Hz的聲音稱為中頻聲，把2000-4000Hz或以上的稱為高頻聲[2]。人耳最為敏感的頻率是100-3150Hz的聲音。生活噪聲在各個頻段都有，交通噪聲主要集中在中低頻，包括汽車發動機的聲音和輪胎摩擦公路的聲音等。
　　
　　在建筑上，窗是漏聲點，而玻璃又占了窗的大多數面積，所以窗玻璃中低頻隔聲性能的好壞可以決定整個建筑的舒適性。普通隔聲玻璃通過增加面密度、改用非對稱結構等方式，也只能提高玻璃的中高頻隔聲性能。那么真空玻璃能否擔負起提高窗戶中低頻隔聲性能的重任呢？
　　
　　3 真空玻璃結構特點
　　
　　真空玻璃是由四周用釬焊料密封的兩片玻璃構成，中間通過支撐物間隔出0.15mm厚的空間，此空間通過抽真空，達到小于10-2Pa的真空度，形成真空層。

結構主要有兩個特點：1）兩片玻璃之間是真空層，消除了空氣這個聲音傳播所需的介質；2）支撐物的存在，成為真空層內的傳聲通道—聲橋。
　　
　　聲音的傳播需要介質，無論是固體、液體還是氣體都可以傳聲，但沒有介質的真空環境下，聲音卻是無法傳播的，因此真空玻璃的真空層有效地阻止了聲音的傳播。然而由于兩片玻璃之間有剛性連接（支撐物），形成了聲橋。第一面玻璃的振動通過支撐物傳到第二塊玻璃上，使第二面玻璃也隨其振動，支撐物的剛性越大，其振動傳遞能力越強，導致隔聲性能下降的越多；而且支撐物的數量越多，聲橋的影響就越明顯，隔聲性能下降的就越多。真空玻璃的隔聲性能正是這兩方面相互影響的結果。實際真空玻璃產品的真空度已經達到10-2Pa，再提高真空度對隔聲性能的提高收益甚微[3]，必須通過減少支撐物的數量、接觸面積以及改變支撐物材料來提高其隔聲性能。

常規的普通真空玻璃支撐物間距是25mm-30mm，每平方米產品需要1100到1600枚支撐物，而北京新立基真空玻璃有限公司在北京亦莊經濟技術開發區建成年產50萬平方米的自動化真空玻璃連續生產線，不僅在產量上有了突破，而且這條生產線生產的半鋼化真空玻璃的支撐物間距可以做到40mm-45mm，每平方米支撐物用量將減少到500-600枚，是早期產品的一半，極大地提高真空玻璃的隔熱和隔聲性能。

4 真空玻璃隔聲特點

真空玻璃隔聲性能優異主要是其結構特點決定的，同樣另兩種玻璃，特別是中空玻璃結構特別不利于隔絕中低頻噪音。但每種玻璃也有自己的優點，將不同結構復合在一起可以起到揚長避短的效果，　通常提高玻璃隔聲性能的方法是增加玻璃厚度，這種做法在玻璃本身隔聲量比較低的時候是明顯有效的，但對于上述隔聲性能已經非常優異的真空玻璃來說，僅僅靠增加玻璃厚度是不可取的，不過可以將真空玻璃與中空或夾層玻璃復合，一方面提高隔聲性能，另一方面也會使真空玻璃具有更多的優點。比如根據需要設計成保溫隔聲玻璃、遮陽隔聲玻璃、安全隔聲玻璃等不同特點的隔聲玻璃。

真空玻璃的隔聲性能優于傳統的中空玻璃和夾層玻璃，尤其在低頻和中頻，真空玻璃的隔聲性能更是突出，這個性能使得真空玻璃更適合用于臨近交通干道的交通噪音比較多的房屋。
　　真空玻璃用作窗玻璃的優點還體現在其總厚度小，占用空間小，特別對于窗玻璃改造工程，可以在不改動型材結構的前提下，就改善窗的隔聲性能。真空玻璃最大的優勢是其在隔聲性能優越的前提下，還擁有極強的保溫隔熱性能。這更是夾層玻璃和中空玻璃望塵莫及的。